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    第二日，国内的海外账户，便收到伊方转账。余下七千万的石油现货，还留在纸面协议上。

    其实黄哲，梁漫平等人，也对那批石油在做讨论。

    客观条件下，八十年代，国内缺少护航能力，确实希望尹照棠能拿石油。

    可人嘛，要什么便宜都占，就真没朋友了。在庆功宴上，黄哲主动提出美元付给佣金，并说明国内会派油轮把石油运回来。

    尹照棠沉吟一番，斟酌着道：“黄生，国内要系能租借两艘油轮到东方海外，我可以拿石油。”

    油轮是国际海运中，专门用来装运石油的大轮船。照国际邮轮标准来讲，运载能力得十万吨以上，才能称作大型油轮。

    这其实就是一个海上油仓，可通过油泵，自动抽送石油。省掉装载环节，比货柜轮船装载油桶更节约成本。

    上次的十万桶油，重量一万多吨，用东方海外的货柜船装运载，勉勉强强。七千万的石油可有十几万吨，用货柜船不仅要装载环节，还需要多跑几趟。

    而由于发展战略的问题，东方海外先前专注集装箱运输，并不采购油轮。向国内租借海外，其实就是要改变东方海外的运营结构。

    黄哲，梁漫平几人互相对视，已是看明白尹照棠开出的条件了。中港协力，改组东方海外集团，发展油轮运力，为长期石油运输做好准备。把一单短期内的生意放长远，那么神仙棠就可以用石油结算，帮国内省下一些功夫。

    同时叫国内替他完善石油运输能力，为未来长期的石油生意做好支撑点。看来神仙棠真是打算做油王啊！

    梁漫平笑着回复：“我看过报纸，大连造船厂，好像能造油轮，帮你打电话问问咯。能不能成，我都不敢保证。”

    尹照棠举杯酒杯，笑道：“尽力而为嘛，实在不行，我都还有美金收！”

    “哈哈哈。”

    众人大笑不已，几个亿的订单都携手拿下，三两艘邮轮，似乎也不算什么大事。

    　　


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