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    邢宝华回到办公室就通知硬件部门，准备研制一款电子陀螺仪。

    话还没说完，硬件组组长就问道：“邢总，是要知识产权的还是仿制的？”

    “已经有了吗？”

    “81年的时候就有了，研发并运用在汽车上。当时的售价在两千多和七千多美刀，当时折合国币在一万九到五万多。”

    “本田弄这个干嘛？”邢宝华好奇的问道。

    “和您想的一样，他们搞了个非gps功能，但受技术影响，没法大面积推广，但他们的电子陀螺仪确实存在。”

    “市面上能买到吗？咱们可以借鉴一下，在本田陀螺仪基础上升级。”邢宝华说道。

    “这个需要去r本本田总部去购买，因为市面上没有流通起来，至于升级，这东西有技术壁垒。”

    “没事儿，你只要在基础上给我做出来就行，剩下的我来操作。”邢宝华这回放心了，电子陀螺仪也算搞定了。

    其实很多电子类元件，早已问世，邢宝华又不是全能，在不知道的情况下，闷头自己搞零件。

    随手给π支付的老孙打个电话，告诉他去本田要十枚电子陀螺仪，不管是旧型号的还是最新研发出来的都要。

    必要的时候可以亮邢宝华的名号。

    π支付的会长要你几颗小玩意，你不给？

    看看当年丰田和尼康的下场，又不是不给钱，至于不给吗？

    邢宝华在小鬼子那边留下很多传说，他看上的东西，只要对方不给，那好办，用金融市场的方式打压。

    这厮动不动就收购人家的股份，股份收不上来转移到股市中收股票。总有办法治得你妥妥的，除非你退市，他捞不到便宜。

    老孙作为代表给本田那边电话，说要几颗电子陀螺仪，从第一代开始到目前。

    本田总共研发出两款来，因为技术问题始终让电子陀螺仪得不到发挥作用。

    他们弄的这玩意，说是导航，还不如邢宝华在hk弄的伪gps呢？怎么着，邢宝华也是用了基站原理。

    导航是个庞大的系统工程，这里面的电子科技含量很高。尤其是储存模式，到现在储存空间放不下一个完整的地图。

    本田的人也比较精明，卖陀螺仪才几个钱啊！我们卖技术，全套的非gps技术和设备，不分开卖，一套一万美刀，100套起步。

    本田也知道邢宝华有个车厂，以为邢宝华想把电子陀螺仪导航用在他生产的汽车上。

    老孙给邢宝华回馈过信息来，气得邢宝华牙根痒痒的，当下就告诉老孙，他只买十套非gps套装和电子陀螺仪技术专利。

    本田那边根据邢宝华的要求，报了个价格，一共一百五十万美刀。这是电子陀螺仪的价格，只要邢宝华答应，免费送他十套非gps套装。

    难得一次狮子大开口，此时不套路一下大财主，过了这个村没那个店了。

    在邢宝华看来，这个钱可以，能买来的技术，要比自个研发省时省力。

    委托老孙去买专利，再把买到的套装和电子陀螺仪尽快派人捎带回来。

    八九年前的技术，邢宝华觉得也能凑合的用，但还要在这基础上改进，以后电子设备上用得比较多或许，某些窜天猴也能用上？

    但邢宝华始终不明白，本田研制电子陀螺仪，干嘛要用在他们的导航上啊！

    虽说想不明白，邢宝华要的是电子陀螺仪，过段时间等套装过来，研究一下就明白原理了吗？

    一周后，邢宝华见到他花一百五十万美刀购买的非gps套装。

    五套旧版的和五套新版本的。

    使用说明全都是r文，看不懂，也不用找翻译，逆向是最好的说明书。

    啥也不说，邢宝华和硬件组几个人开始拆。

    先拆旧版本的，拆完后，邢宝华就感到一百五十万美刀要打水漂了呢？
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